近年來，吸塑字使用及其發(fā)展速度很快，其間“麥當勞”等商鋪，由于吸塑燈箱使用起到了杰出的示范效果，我國石化各加油站的亞克力吸塑全體標識體系使用，各大手機廠家的終端賣場的吸塑燈箱展現(xiàn)在為廠商發(fā)明杰出廣告效益的一起，對吸塑燈箱的推行起到了很大的效果，那么在制造吸塑門頭燈箱時，必需要分外留意哪些事項呢？

 

 

 

　　一、燈箱內(nèi)的燈管離燈箱機太近會從外面看得見燈管呈"排骨"狀，假如太遠則燈箱的亮度會下降，一般來說較大的燈箱燈管離燈箱面250px左右即可，當然，由于不同品牌的透光膜\燈布的透光度不同，因而燈管距燈箱面的最佳間隔也會不一樣，主張制造前打個小樣測驗一下;燈管的密度。

 

 

 

　　二、主張每隔20公分一根燈管，兩根燈管之間的間隔最多不超越25公分，別的，慣例下燈管豎直擺放;假如燈箱的高度比一根燈管長，又比兩根燈管的長度短，這時主張用“錯位法”排燈管，即1、3、5往上排，2、4、6往下排。

 

 

 

　　三、燈箱的亮度首要取決于燈具的質(zhì)量和排布的密度，也與燈布貼膜的質(zhì)量有關(guān)，當然還與其它要素有關(guān)，比方說，盡量把燈火密閉關(guān)起來，即燈箱要做背板，主張用鍍鋅板做背板，可以更好的起到漫反射有必定的加強光照的效果，假如想光亮度更強，則主張在背板上先貼一層艾利長臉膜，再裝置燈具。

 

 

 

　　四、燈箱體自身的防水在此不多說，現(xiàn)在絕大多數(shù)的燈箱使用不了多久燈箱面就會很臟，尤其是白色燈布為主體的“陽版燈箱”，如中信銀行，由于現(xiàn)在空氣質(zhì)量差，空氣中粉塵多，一下雨就會構(gòu)成“黑水”從燈箱頂部往燈箱面流，時刻一長根本就洗不潔凈，因而主張中高檔燈箱的制造頂部做成略往后歪斜的結(jié)構(gòu)，可者用鋁板不銹鋼板做成一種向外向后的“檐板”，逢下雨就會把水引向事前預(yù)留的導(dǎo)流處，最大極限削減臟水污染燈箱面。